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Composite Panel Specialist · Asan, Korea

가볍게,
단단하게,
안전하게.

태진ACP는 금속 스킨과 기능성 코어를 하나로 접합하는 복합판넬 기술로 특장차 · 건축 외장 · 공사현장 방음 시장에 경량 · 고강성 솔루션을 공급합니다.

FRONT SKINAL · Steel · Zinc0.1 – 0.5 mm, PVDF COREPE · FR · 발포수지1.8 – 14 mm REAR SKINAL · Steel0.1 – 0.5 mm TOTAL 1.5 – 15 mm · STANDARD 1,219 × 2,515 mm
9개월설립 후 ISO · KS · 준불연 · 방염 1급 확보까지
KS F 4737알루미늄 복합패널 KS 인증 · 전국 10개사
2.2×2026년 매출 성장 전망 · 약 20억 원
AboutEST. 2023 · ASAN

설립 3년, 인증과 수출로
증명한 복합판넬 제조사

태진ACP는 복합판넬 제조 경험을 갖춘 기술 인력과 연속 생산설비를 바탕으로 2023년 충남 아산에서 출발했습니다. 설립 9개월 만에 ISO 9001, KS F 4737, 준불연 성능, JIS 방염 1급을 확보했고, 국내 화물탑차 판넬 양산과 일본 방음판넬 수출로 빠르게 시장을 넓혀가고 있습니다.

2023.03

㈜태진에이씨피 설립

충남 아산 · 코어 압출부터 절단까지 이어지는 연속 생산 라인 가동 준비

2023.10

ISO 9001 · 공장 등록

품질경영시스템 인증(알루미늄 복합 패널의 개발 및 생산) · 한국산업단지공단 공장 등록 · KS F 4737 물성 시험 적합(KCL)

2023.12

KS 인증 · 준불연 · 방염 1급

KS F 4737 제품인증(제23-0428호) · 외벽 마감재 준불연 성능 적합(KCL) · 방음판넬 JIS A 1322 방염 1급(FITI)

2024

양산 · 일본 수출

국내 화물탑차 리어 스윙도어 판넬 양산 납품 · 방음 가림막 판넬 일본 공사현장 수출 · 낙하충격 시험 적합(FITI)

2026

성장 가속

매출 약 20억 원 전망(전년 대비 약 2.2배) · 가전용 화이트 ACP 2.5mm 내식성 검증(염수-아세트산 72시간 무부식)

Why Taejin ACP

태진ACP를 선택하는 이유

1,200㎡/일
연속 생산 라인코어 압출, 스킨 접합, 냉각, 정척 절단까지 한 라인에서 이어집니다.
1.5–15mm
한 라인, 네 개 시장특장차 · 건축 외장 · 공사현장 방음 · 가전 판넬을 같은 설비로 생산합니다.
JAPAN
일본 수출로 검증된 품질판넬 성능 기준이 까다로운 일본 공사현장에 방음판넬을 공급하고 있습니다.
KS · ISO
인증된 품질 체계KS F 4737 인증 유지 기업은 전국 10개사. ISO 9001 품질경영시스템으로 관리합니다.
맞춤
소량 · 주문 사양 대응차종별 도어 치수, 현장별 두께 · 색상 등 표준 규격 밖의 주문도 상담합니다.
Why CompositeSKIN + CORE + SKIN

금속판 한 장보다 가볍고,
더 단단한 이유

얇은 금속 스킨 두 장 사이에 가벼운 코어를 접합하면, 같은 강성을 훨씬 적은 무게로 얻을 수 있습니다. 차량은 더 많이 싣고 더 멀리 가며, 건물은 더 가볍고 안전해집니다.

도장 · 전면 스킨PVDF / Polyester 코팅 알루미늄0.5 mm
접착층고분자 접착 필름—
코어발포수지 · PE · FR(난연)14.0 mm
접착층—
후면 스킨알루미늄 / 스틸0.5 mm

예시: 국내 화물탑차 Rear Swing Door 판넬 · 총 15.0 mm

경량 · 고강성동일 강성 대비 중량 절감
뛰어난 평활도대면적에서도 휨 없는 표면
가공 용이성절단 · 절곡 · 라우팅 현장 대응
내충격성KS F 8081 낙하충격 미관통
내식 · 내후성-20~80℃ 냉온 반복 변형 없음
화재 안전준불연 성능 · JIS 방염 1급
6–8%차량 중량을 10% 줄이면 연비가 6~8% 개선됩니다. 전기트럭에서는 곧 주행거리입니다.출처: U.S. Department of Energy, Lightweight Materials for Cars and Trucks
211→177km전기 1톤 트럭(58.8kWh)은 냉동탑차로 특장하면 1회 충전 주행거리가 약 16% 줄었습니다. 적재함 무게가 곧 주행거리입니다.2021~2024년형 포터 · 봉고 EV 기준 · 카가이 2021, 시사저널e 2022

같은 강성이라면, 얼마나 가벼울까

휨강성이 같은 판재끼리 비교한 ㎡당 무게

−61%스틸 단판 대비 · 태진ACP FR 4mm
스틸 단판2.35 mm 상당18.4 kg/㎡
알루미늄 단판3.33 mm 상당9.0 kg/㎡
태진ACP 준불연 FR 복합패널4 mm · 시험체 실측7.1 kg/㎡
PE 코어 복합패널4 mm · 이론값5.5 kg/㎡

휨강성(E·I) 동일 조건의 이론 계산 — 알루미늄 70 GPa · 2.70 g/cm³, 스틸 200 GPa · 7.85 g/cm³, 복합패널은 스킨 0.5 mm × 2 + 코어 3 mm(코어 강성 제외). 태진ACP FR 4mm 무게는 KCL 시험성적서(CT23-088374K) 시험체 실측값 7.09 kg/㎡. 제조사 공식 동일강성표(FR 4mm 7.6 kg/㎡ ↔ 알루미늄 3.3mm 8.9 kg/㎡, ALUCOBOND · ALPOLIC)와 같은 경향입니다.

MarketDATA AS OF 2026.09

커지는 시장, 수요를 밀어주는 규제

경량화, 화재안전, 소음관리. 세 가지 흐름이 복합판넬 수요를 동시에 키우고 있습니다. 시장 수치는 조사기관마다 정의가 달라 대표 기관 기준으로 표기했습니다.

Aluminum Composite Panel$9.65B2030

2024년 $6.46B에서 연 7.0% 성장. 아시아태평양이 수요의 약 40%를 차지합니다.

Grand View Research, 2024
Truck Trailer$71.5B2031

2025년 $49.7B에서 연 6.2% 성장. 신규 트레일러 판넬 중 복합재 비중 18% → 28% (2025→2035).

Mordor Intelligence · IndexBox
Sound Barrier$11.2B2035

2025년 $6.1B에서 연 6.3% 성장. 싱가포르 등 공사장 방음벽 의무화 확산.

Future Market Insights

세 시장의 성장 규모

시장별 기준연도 vs 전망연도 (USD 10억) · 시장마다 축이 다릅니다

Grand View Research (ACP) · Mordor Intelligence (Truck Trailer) · Future Market Insights (Sound Barrier)

미국 트레일러 생산 — 2026년 저점, 2028년 회복 전망

연간 생산 대수 (천 대) · 태진ACP Wall Panel · Roll-up · Rear Swing Door 판넬의 목표 시장

실적전망 (ACT Research)

ACT Research via Wabash National FY2025 10-K · 2023년은 2024년 증감률로 역산한 추정치

세부 시장 규모, 조사기관별 수치 비교, 규제 흐름, 산업 구조는 시장조사 리포트에 정리했습니다.

시장조사 리포트 전체 보기 →
OpportunityKOREA vs JAPAN

'가리는 벽'에서 '막아주는 벽'으로

일본의 공사현장은 판넬형 방음 가림막으로 둘러싸여 있습니다. 한국은 여전히 얇은 철판 휀스가 주류입니다. 소음 민원의 차이는 그 결과입니다. 태진ACP의 방음판넬은 이미 일본 현장에서 쓰이고 있습니다.

공사장 소음 민원
118,094건2023년 · 전체 소음 민원의 75.3%
방음시설 기준
높이 3m 이상 · 삽입손실 7dB 이상
판넬 성능 기준
없음 — 투과손실 · 방염 규정 부재
주류 제품
EGI 휀스, RPP 방음벽 · 중소업체 분산, 선도 기업 부재
Exported to Japan

일본 공사현장에 수출하며 검증한 경량 복합 방음판넬로, 한국 공사현장의 가림막 고도화를 이끌겠습니다.일본 수출 확대 → 국내 고급 현장 · 공공 공사 공급 → 싱가포르 등 방음벽 의무화 시장으로 확장

국내 공사장 소음 민원 추이

연간 민원 건수 · 2020–2021년은 공개 통계 없음

국민권익위원회 2020 (2017–2019) · 환경부 소음·진동 관리시책 추진실적 2024 (2022–2023)

Policy · 2026–2030

제5차 소음·진동관리 종합계획 — 공사장 민원 비중 70.1%, 예측소음도 기반 사전예방과 AI · IoT 실시간 관제로 민원 10% 감축 목표

Seoul

공사장 소음관리 매뉴얼 갱신 (2025.12) · 서울시 · 강남구 · 서초구 공사장 가림막 디자인 가이드라인 운영

Road Noise Barrier

2022년 방음터널 화재 이후 PMMA 방음판 교체 추진 — 방음벽 1,704곳 · 방음터널 58곳, 2024년 방음판 방화성능기준 신설

Singapore

2025.4부터 대형 공사장 높이 6m · STC 20 방음벽 의무 · 위반 시 벌금 최대 S$20,000

Insights2025.12 – 2026.09

업계 동향

태진ACP가 공급하는 세 시장에서 최근 나온 정책 · 통계 · 산업 뉴스입니다. 제목 아래 굵은 글씨는 각 소식이 시장에 주는 의미입니다.

방음 가림막

공사장 소음, 단속에서 사전예방으로

제5차 소음·진동관리 종합계획(2026~2030). 사전신고 때 공정별 예측소음과 방지시설 설치 전후 효과를 내야 하고, AI·IoT 실시간 관제가 도입됩니다.

성능이 입증된 방음판넬 수요정책브리핑 ↗
방음 가림막

강남구, IoT 소음 관제로 공사장 민원 36% 감소

대형 공사장 10곳에 IoT 소음측정기를 설치해 70dB(A) 초과 시 알림과 조치 보고를 의무화했습니다. 월 민원이 47건에서 30건으로 줄었습니다.

방음 성능이 곧 민원 수치로아시아경제 ↗
방음 가림막

일본 소음 민원 1위는 건설작업 (41.1%)

일본 환경성 2024년도 조사에서 소음 민원 19,886건 중 8,166건이 건설작업이었습니다. 특정건설작업 신고는 93,938건입니다.

일본 방음 仮囲い 수요의 근거環境省 ↗
방음 가림막

일본 노후 건물 해체 수요 확대

개정 구분소유법 시행으로 맨션 재건축 결의 요건이 5분의 4에서 4분의 3으로 완화됐습니다. 오사카 엑스포 회장 해체와 도심 재개발 해체 공사도 이어집니다.

해체 현장 방음 가림막 수요契約ウォッチ ↗
방음 가림막

홍콩, 공사용 비계망 설치 전 난연 시험 의무화

대형 주거단지 화재 이후 신축 · 보수 공사의 비계망은 실험실 난연 시험을 통과해야 설치할 수 있게 됐습니다.

가설재도 화재안전 검증 대상으로RTHK ↗
건축 외장

필로티 건물 78%가 가연성 외장재 — 개선 지원 확대

전국 필로티 건물 약 35만 동 중 22만 동이 가연성 외장재를 사용합니다. 건축물대장에 외장재 정보를 공개하고, 2027년 예산안에 개선비 50억 원이 새로 반영됐습니다.

준불연 외장재 교체 수요한국아파트신문 ↗
건축 외장

건축법 개정 — 지하주차장 마감재 불연 의무화

지하주차장 내부 마감재를 불연재로 의무화하는 건축법 개정안이 국회를 통과했습니다(2027년 2월 시행). 불연 · 준불연 규제 강화 흐름이 이어집니다.

인증된 불연 · 준불연 자재 선호연합뉴스 ↗
건축 외장

영국, 알루미늄 복합패널 고층 건물 93% 교체 완료

그렌펠 화재 이후 위험 외장재 교체 공사가 진행 중입니다. PE 코어 ACM을 쓴 고층 건물 516동 중 93%가 교체를 마쳤습니다.

FR · 준불연 코어로의 전환GOV.UK ↗
특장차

전기화물차 보조금 개편 — 중 · 대형 첫 지원

2026년 전기화물 예산 3,583.7억 원. 중형 최대 4천만 원, 대형 최대 6천만 원이 처음 지원되고, 소형은 주행거리 기준이 308km 이상으로 높아졌습니다.

배터리 무게를 상쇄할 경량 적재함정책브리핑 ↗
특장차

상반기 택배 33.1억 개, 역대 최대

2025년 연간 택배는 64억 박스(+7.7%)였고, 2026년 상반기는 33.1억 개(+6.7%)입니다. 연간 66~68억 개가 전망됩니다.

1톤 탑차 증차 · 교체 수요전자신문 ↗
특장차

1톤 트럭 세대교체 — 포터 · 봉고 단종 수순

충돌 안전 규제로 캡오버 1톤 트럭이 단종 수순에 들어가고, 2027년 세미보닛 · PBV 후속 차종이 나옵니다. 적재함 규격이 새로 바뀝니다.

새 섀시에 맞춘 도어 · 적재함 판넬물류신문 ↗
특장차

미국 8월 트레일러 주문 약 3배 — 2027년 26.2만 대 전망

8월 주문 2.42만 대(전년 대비 +193%). ACT는 판매가 2026년 19.8만 대에서 2027년 26.2만 대로 늘 것으로 봅니다. 냉동 트레일러 교체 수요도 큽니다.

미국 트레일러 판넬 수요 회복Transport Topics ↗
TechnologyCERTIFIED · TESTED

숫자로 검증된 품질

공인 시험기관의 성적서 원본을 공개합니다. 문서를 누르면 크게 볼 수 있습니다.

CASS · 72h0부식 발생

NaCl 50 g/L + 아세트산 pH 3.0 · 35℃ · 72시간 연속 분무 후 외관 변화 없음

Corrosion염수-아세트산 분무 시험화이트 알루미늄 복합판넬 2.5mm · 제빙기 냉각판 · 한국품질시험원 · 2026.08
1.1MJ/㎡총방출열량 최대값 · 준불연 기준 8 이하
0초열방출률 200 kW/㎡ 초과 시간 · 기준 10초 미만
14:59분:초가스유해성 평균행동정지시간 · 기준 9:00 이상
72h염수-아세트산 분무 · 부식 없음 (2.5mm)
136MPa휨강도 (KS F 4737, 4mm)
57.4MPa인장강도
0.0%냉·온 반복 길이변화율 (-20 ↔ 80℃)
5급내오염성 (적색 크레용 3회 모두)

진행 중 · 계획: 성능인증(EPC), 이노비즈, 방음판넬 차음 성능 시험 — 확보 시 업데이트합니다. 성적서 카드를 누르면 여러 쪽을 이어서 볼 수 있습니다.

ManufacturingASAN PLANT

코어부터 판넬까지,
한 라인에서 연속 생산

코어 수지 압출, 금속 스킨 접합, 냉각, 정척 절단까지 하나의 연속 라인에서 이어집니다. 두께와 스킨 소재, 코어를 바꿔가며 특장차 · 건축 · 방음 판넬을 같은 설비로 생산합니다.

아산 공장 복합판넬 연속 생산 라인 전경 Asan · Chungnam
1,200㎡/일생산능력 · 8시간 기준 (약)
750㎡제조시설 면적
1.5–15mm복합판넬 두께 범위
코어 수지 압출기와 원료 호퍼01
Core Extrusion

코어 압출

호퍼로 투입한 PE · FR · 발포 수지를 다구역 온도 제어 압출기에서 용융합니다.

상하면 금속 코일 언코일러02
Uncoiling

스킨 코일 공급

알루미늄 · 스틸 도장 코일을 상면과 하면에 동시에 풀어 공급합니다.

T-다이와 압착 롤03
Laminating

T-다이 성형 · 압착

T-다이로 코어를 시트 형태로 뽑아 가열 롤로 스킨과 접합하고 보호필름을 입힙니다.

롤러 컨베이어 위 냉각 중인 판넬04
Cooling

냉각 · 이송

롤러 컨베이어에서 판넬을 냉각하며 평활도를 잡습니다.

정척 절단기와 진공 리프터 적재 설비05
Cutting · Stacking

정척 절단 · 적재

주문 길이로 절단한 판넬을 진공 리프터로 팔레트에 적재합니다.

ProductsSPEC SHEET

제품 라인업

용도에 맞춰 스킨 소재 · 코어 · 두께를 조합합니다. 표준 규격 외 치수와 도장 색상은 문의해 주세요.

스트립 그래프는 각 층의 두께 비율입니다 (스킨 최소 표시폭 적용).

가공 · 시공 가이드

복합판넬은 일반 목공 · 금속 공구로 현장 가공이 쉽습니다. 업계 주요 제조사 매뉴얼에 공통으로 나오는 요점을 정리했습니다.

제품별 가공 상담 →
Cutting · Drilling

재단 · 천공

  • 초경(카바이드) 날 원형톱 · 패널쏘로 절단, 절삭유 불필요
  • 천공은 일반 HSS 드릴 · 고회전 저이송
  • 노출되는 절단면은 4면 트리밍
Routing · Folding

루팅 · 절곡 (카세트)

  • 뒷면 스킨과 코어를 V · U 홈으로 파낸 뒤 손으로 접어 절곡
  • 홈 바닥에 코어를 얇게 남겨 앞면 스킨 보호
  • 절곡 1회당 치수가 약 0.5~1.0mm 늘어나므로 도면에서 보정
Curving

곡면 가공

  • 3롤 벤딩기로 원통 곡면 성형
  • FR 4mm 최소 반경 약 300mm 수준 (제조사 기준, 코어별 상이)
  • 홈 가공은 곡면 성형 후에
Fastening

리벳 · 볼트 체결

  • 알루미늄 · 스테인리스 체결재 사용 — 구리 · 황동 · 무도금 강재는 전식 우려로 제외
  • 열팽창 대비 이동점은 확대 구멍 (50℃ 온도차에 1m당 약 1.2mm)
  • 가장자리 거리는 체결재 직경의 2.5~3배 이상
Bonding

접착 · 보강

  • 접착은 코어가 아닌 알루미늄 스킨 면에
  • 외장에는 열변위를 흡수하는 중 · 저모듈러스 접착제
  • 대형 판넬은 뒷면에 알루미늄 보강재 부착 — 접착만으로 외장 고정은 금지
Storage · Film

보관 · 보호필름

  • 수평 적치, 가공 전 10~15℃ 이상에서 온도 순응
  • 보호필름 위 마커 · PVC 테이프 사용 금지
  • 시공 후 보호필름은 빨리 제거 (장기 방치 시 자국)

참고: 3A Composites ALUCOBOND Fabrication Guide · ALPOLIC Manual Planning and Processing 2024 · Reynobond Fabrication Guidelines · Alucoil larson Technical Notebook. 수치는 제조사 기준이며 제품 · 두께 · 코어별 상세 가공 조건은 문의해 주세요.

ReferencesPROJECTS

국내외 적용 실적

국내외 건축 외장, 특장차 · 트레일러, 공사현장 방음 가림막에 적용된 태진ACP 복합판넬입니다.

화물탑차 리어 스윙도어TAEJIN ACP
화물탑차 리어 스윙도어 판넬국내 · AL 15mm 발포수지 코어
일본 도심 건물 전체를 감싼 방음 판넬 가림막JAPAN
도심 건물 해체현장 방음 가림막일본 · 복합 방음판넬 전면 설치
일본 상업건물 외곽을 감싼 방음 판넬JAPAN
상업건물 방음 가림막일본 · 복합 방음판넬
고층 건물 비계 외부에 설치 중인 방음 판넬JAPAN
고층 건물 비계 외부 방음판넬 시공일본 · 설치 진행 중
도심 대형 건물 외곽 방음 판넬 가림막JAPAN
대형 건물 외곽 방음 가림막일본 · 복합 방음판넬
기업 연구소 사옥 외장TAEJIN ACP
기업 사옥 외장국내 · 알루미늄 복합패널
도심 해체공사 현장 방음 가림막TAEJIN ACP
도심 해체공사 현장 방음 가림막국내 · 복합 방음판넬
공항 터미널 외장TAEJIN ACP
공항 터미널 외장중동 · 알루미늄 복합패널
미국 드라이밴 트레일러TAEJIN ACP
드라이밴 트레일러 Wall Panel미국 · 스틸 복합판넬
대형 상업시설 외장TAEJIN ACP
대형 상업시설 외장국내 · 알루미늄 복합패널
생산 중인 탑차 도어 판넬TAEJIN ACP
탑차 도어 판넬 생산국내 · 조립 공정
동남아 오피스 타워TAEJIN ACP
오피스 타워 외장동남아 · 알루미늄 복합패널
복합 상업건물 외장TAEJIN ACP
복합 상업건물 외장국내 · 알루미늄 · 우드패턴 복합패널
공사현장 방음판넬 시공 디테일TAEJIN ACP
방음판넬 시공 디테일국내 · 가설 방음 가림막
해외 대형 복합시설 외장 시공TAEJIN ACP
대형 복합시설 외장 시공해외 · 알루미늄 복합패널
해외 스타디움 외장TAEJIN ACP
스포츠 · 문화시설 외장해외 · 알루미늄 복합패널
주상복합 타워TAEJIN ACP
주상복합 타워 외장국내 · 알루미늄 복합패널
트레일러 판넬 리벳 접합부TAEJIN ACP
트레일러 판넬 접합부미국 · 스틸 복합판넬

JAPAN 표기는 태진ACP 방음판넬이 설치된 일본 공사현장입니다. 건축 외장 · 트레일러 사례 일부는 태진ACP 핵심 인력이 법인 설립(2023) 이전에 제조 · 공급에 참여한 프로젝트입니다. 최신 현장 사진은 순차적으로 업데이트됩니다.

Roadmap2023 → 2028

성장 로드맵

설립 첫해에 인증을 갖추고, 양산과 수출로 기반을 다졌습니다. 이제 국내 방음 가림막 시장과 해외로 판로를 넓혀갑니다. 실선은 완료, 점선은 계획입니다.

2023.03

설립 · 아산 공장

연속 생산 라인 · 복합판넬 제조 인력으로 출발

DONE
2023.12

인증 확보

ISO 9001 · KS F 4737 · 준불연 성능 · JIS 방염 1급

DONE
2024

양산 · 수출

국내 화물탑차 리어도어 판넬 납품 · 방음 가림막 판넬 일본 수출

DONE
2026

성장 가속

매출 약 20억 원 전망 · 가전용 신규 적용 · 이노비즈 · 성능인증(EPC) · 중기부 R&D 추진

IN PROGRESS
2027

방음 가림막 국내 확대

국내 표준 제품 출시 · 일본 수출 물량 확대 · 페놀폼 단열패널

PLANNED
2028

해외 확장

일본 거래처 다변화 · 싱가포르 등 방음벽 의무화 시장 · 미국 트레일러 판넬 · 조달 혁신제품

PLANNED
CompanyTAEJIN ACP CO., LTD.

회사 개요

회사명주식회사 태진에이씨피 (Taejin ACP Co., Ltd.)
대표이사진희식
설립2023년 3월 20일
본사 · 공장충청남도 아산시 배방읍 호서로 2
공장 규모제조시설 750㎡ · 부대시설 550㎡ · 생산능력 약 1,200㎡/일 (8시간 기준)
사업 분야특장차 복합판넬 · 건축 외장 복합패널 · 공사현장 방음판넬(일본 수출) · 단열패널(개발)
인증ISO 9001:2015 (JK-19975) · KS F 4737 (제23-0428호) · 준불연 성능 시험 적합 · JIS A 1322 방염 1급
태진ACP 아산 공장 복합판넬 연속 생산 라인
Asan Plant충남 아산 본사 · 공장
QualityISO 9001품질경영시스템 · 알루미늄 복합 패널 개발 및 생산
KSF 4737KS 인증 유지 전국 10개사
Fire Safety준불연외벽 마감재 성능 시험 적합 (KCL)
Flame방염 1급방음판넬 JIS A 1322 (FITI)
Capacity1,200㎡/일연속 생산 라인 · 8시간 기준
ExportJAPAN공사현장 방음 가림막 판넬 수출
CEO Message

가볍고 단단한 판넬로,
더 안전한 현장을 만들겠습니다.

태진ACP 홈페이지를 찾아주셔서 감사합니다. 태진ACP는 2023년 충남 아산에서, 복합판넬 한 장에 가벼움과 단단함, 그리고 안전을 함께 담겠다는 생각으로 출발했습니다.

설립 첫해에 ISO 9001과 KS 인증, 준불연 · 방염 성능을 갖추며 품질의 기본부터 다졌습니다. 지금은 국내 화물탑차와 건축 외장, 그리고 기준이 까다로운 일본 공사현장에서 태진ACP의 판넬이 쓰이고 있습니다.

규격 하나, 납기 하루도 고객의 현장에서 출발해 생각하겠습니다. 작은 주문에도 성심을 다하고, 검증된 데이터로 답하는 회사가 되겠습니다. 앞으로도 많은 관심과 성원 부탁드립니다.

주식회사 태진에이씨피 대표이사진희식
Revenue2026년 매출 약 20억 원 전망2025년 매출(약 8.9억 원) 대비 약 2.2배
약 8.5억
약 8.9억
약 20억
202420252026E

2024 · 2025년은 국세청에 신고한 재무제표 기준 매출, 2026년(빗금)은 회사 전망입니다.

Capacity1,200㎡/일

생산능력 · 1일 8시간 기준 (약)

Clients4개사

주요 납품처

Facility생산설비 · 공정 보기 →

코어 압출부터 절단 · 적재까지 연속 라인

FAQFREQUENTLY ASKED

자주 묻는 질문

설계사무소 · 특장 제작사 · 건설사 담당자분들이 자주 묻는 내용입니다.

PE 코어와 FR 코어는 무엇이 다른가요?

PE 코어는 폴리에틸렌 심재로 가장 가볍고(4mm 약 5.5 kg/㎡) 가공이 쉬워 사인 · 실내 · 설비용에 주로 쓰입니다. 다만 가연성입니다.

FR 코어는 무기질을 충전한 난연 심재입니다. 한국에서는 3층 또는 9m 이상 건축물 외벽 등 준불연 이상 자재가 필요한 곳에 씁니다. 태진ACP의 FR 코어(수산화마그네슘 + PE) 4mm는 준불연 성능 시험에 적합했습니다.

"준불연"은 어떤 기준인가요?

콘칼로리미터 시험(KS F ISO 5660-1)에서 가열 10분간 총방출열량 8 MJ/㎡ 이하, 열방출률이 200 kW/㎡를 10초 이상 연속으로 넘지 않고, 균열 · 구멍 · 용융이 없어야 합니다. 가스유해성 시험(KS F 2271)에서는 평균행동정지시간 9분 이상이 필요합니다.

태진ACP FR 4mm 결과는 총방출열량 0.3~1.1 MJ/㎡, 200 kW/㎡ 초과 0초, 가스유해성 14분 59초입니다.

국토교통부 고시 「건축물 마감재료의 난연성능 및 화재 확산 방지구조 기준」 · 고시는 개정될 수 있으니 최신본을 확인하세요.
복합판넬은 금속판보다 얼마나 가볍나요?

0.5mm 스킨 두 장이 작은 H형강처럼 작동해, 같은 강성을 훨씬 적은 무게로 냅니다. 같은 휨강성 기준으로 태진ACP FR 4mm(7.1 kg/㎡)는 알루미늄 단판(3.3mm, 약 9.0 kg/㎡)보다 약 21%, 스틸 단판(약 2.35mm, 약 18.4 kg/㎡)보다 약 61% 가볍습니다.

이론 계산 · 시험체 실측 기준 (위 "같은 강성이라면" 차트 참고)
현장에서 가공 · 시공이 쉬운가요?

네. 초경 날 원형톱으로 자르고, 뒷면에 V홈을 파서 손으로 접으면 카세트(트레이) 형태를 만들 수 있습니다. 리벳 · 볼트 · 접착 모두 가능합니다. 알루미늄은 강철보다 열팽창이 약 2배 크므로 체결부에 이동 여유를 둡니다.

자세한 내용은 제품 라인업 아래 가공 · 시공 가이드를 참고하세요.

방음 가림막 판넬은 일반 휀스와 무엇이 다른가요?

일반 휀스는 얇은 강판을 이어 붙여 틈이 생기기 쉽고, 판 자체의 차음 성능 기준이 없습니다. 판넬형 방음 가림막은 틈 없이 벽을 이루고, 일본에서는 仮設工業会 인정 기준으로 투과손실을 평가합니다.

차음은 판 무게에 비례하므로 경량 판넬은 흡음층과 구조 설계로 성능을 보완합니다. 태진ACP 방음판넬은 JIS A 1322 방염 1급을 받았고 일본 공사현장에 수출되고 있습니다.

표준 규격 외 치수 · 두께 · 색상도 주문할 수 있나요?

두께(1.5~15mm), 스킨 소재(알루미늄 · 스틸 · 징크), 코어(PE · FR · 발포수지)를 조합해 생산합니다. 차종별 도어 치수, 현장별 색상 · 두께 등 표준 규격 밖의 사양은 문의로 상담해 주세요.

외장 판넬은 어떻게 관리 · 청소하나요?

중성세제를 푼 물과 부드러운 스펀지로 닦고 깨끗한 물로 헹굽니다. 직사광선이 없고 표면이 뜨겁지 않을 때, 아래에서 위로 진행하면 얼룩이 덜 남습니다. 연마재 · 강한 솔 · 용제는 피하고, 해안 지역은 연 2회, 그 밖의 지역은 연 1~2회 청소를 권장합니다.

ALPOLIC · Reynobond 유지관리 지침, AAMA 610 기준
복합판넬은 재활용이 되나요?

알루미늄 스킨과 코어는 분쇄 후 분리할 수 있고, 알루미늄은 다시 녹여 소재로 씁니다. 알루미늄을 재활용하면 신규 생산 대비 에너지가 약 95% 절감되며, 지금까지 생산된 알루미늄의 약 75%가 여전히 사용되고 있습니다.

International Aluminium Institute · 3A Composites Recycling Data Sheet
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아산 본사 · 공장천안아산역에서 차량 약 15분